Eiffage Route et Eiffage Rail ont remis en service une ITE grâce au procédé ERS-GB5®

À cette occasion, une planche expérimentale de 40 m de long a été réalisée via le procédé ERS-GB5®.

Innovante et durable, cette planche associe des compétences ferroviaires et routières pour créer une solution combinant l’enrobé à très hautes performances GB5® et la résine Corkelast® pour sceller un rail.

La déclinaison « tram » du procédé – TramERS-GB5® – a été primée lors de l'édition 2021 de l'appel à projets du Comité Innovation Routes et Rues. Elle fera à ce titre l’objet d’un suivi par les services techniques de l’état (Cerema). Ses qualités environnementales et de mise en œuvre en phase de travaux, ainsi qu'en termes de limitation des vibrations en phase d’exploitation, ont été soulignées.

Fiers de nos équipes et de nos partenaires pour cette réalisation exceptionnelle qui soutient notre engagement pour un avenir plus durable.

*Une installation terminale embranchée (ITE) est un embranchement ferroviaire qui relie une usine ou une plateforme logistique au réseau ferré national.