Eiffage Rail
Une entreprise historique
projetée dans l'avenir

L'histoire du Rail chez Eiffage

Dès le début des années 2000, Eiffage est montée en puissance dans le monde ferroviaire avec notamment la construction de plusieurs lignes à grande vitesse en France. Au fil des années, Eiffage a fait le choix d’acquérir des entreprises spécialisées performantes qui ont servi la stratégie ambitieuse de développement du Groupe dans le domaine ferroviaire.

    • 2019

      Eiffage Rail

      Eiffage lance la marque Eiffage Rail consolidant ainsi toutes ses expertises en matière de  ferroviaire. Eiffage Rail s’affirme désormais comme le partenaire de référence et d’excellence des opérateurs publics et privés du transport ferroviaire et de l’industrie. Son positionnement au sein du groupe Eiffage lui confère de nombreux atouts et permet d’apporter à ses donneurs d’ordre des solutions sur mesure, multimétiers, voire clés en main, conjuguant, notamment, génie civil, terrassement et énergie.

    • 2019

      Meccoli

      Fondée en 1967 par Angelo Meccoli, la société tourangelle est spécialisée dans la pose, la maintenance et le renouvellement de voies ballast (RVB). La filiale de travaux caténaires, Meccoli Elec, dont l'activité est le réglage et la sécurisation des caténaires pendant et après travaux de voies ferrées, est créée en 2011.

      Meccoli rejoint Eiffage Rail en 2019. Spécialiste de la suite rapide, elle vient compléter l’offre globale de l'entreprise, à l’heure où les programmes de rénovation de voies se multiplient. Elle possède un important parc de matériels composé notamment de plusieurs trains mécanisés à haut rendement (suites rapides).

    • 2016

      ERS

      ERS devient un acteur incontournable de la sécurité et de l’approvisionnement ferroviaire. Elle assure la conduite et l’accompagnement de trains de fret ou de travaux, conseille les maîtres d’ouvrage en matière d’organisation des chantiers, prescrit les règles de sécurité et en contrôle l’application, et assume l’ensemble des prestations de sécurité sur les chantiers ferroviaires. 

      Une entité caténaires est créée, dotée de tous les savoir-faire pour réaliser les études et les travaux, aussi bien pour la modernisation que pour le renouvellement de la caténaire en 25 kV ou 1 500 V.

    • 2015

      Pichenot-Bouillé

      L’acquisition de Pichenot-Bouillé conforte l’activité du rail en France. Créée en 1962, l’entreprise est spécialisée dans la maintenance et le renouvellement du réseau ferroviaire.

    • 2009

      Heitkamp Rail

      La société Heitkamp Rail, installée en Allemagne à Bochum, vient renforcer les capacités d’Eiffage dans la construction ferroviaire par sa connaissance dans la technologie et la construction des voies ferroviaires à grande vitesse. Les références de Heitkamp à l'international sont nombreuses, celle-ci étant implantée dans de nombreux pays comme la France, l'Autriche, les Pays-Bas, le Royaume-Uni, la Pologne, Taiwan et la Chine ainsi qu’en Scandinavie et au Moyen-Orient.

       

    • 2004

      Wittfeld GmbH

      Intégration de Wittfeld GmbH, PME de plus de 500 personnes, basée à Wallenhorst en Allemagne, traditionnellement très active dans les systèmes de transport ferroviaire.

    • 1999

      STPV

      Prise de participation d’Eiffage dans la Société des Travaux Publics du Valenciennois. Née en 1934, la STPV est spécialisée dans la construction et l’entretien des voies ferrées.